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Cómo viajar en tren y abandonar el avión

Una serie de horribles desastres relacionados con el clima ha traído un tema decididamente ambiental a las resoluciones de Año Nuevo de muchas personas.
Muchos han optado por reducir su huella de carbono volando menos o cortando aviones por completo. Flygskam, la palabra sueca para "vergüenza de moscas", se ha convertido en algo común.
En agosto, la campaña sueca de cambio climático Greta Thunberg dio el ejemplo al cruzar el Atlántico en un yate de cero emisiones.
Si hubiera hecho el viaje de regreso del Reino Unido a Nueva York por vía aérea, habría emitido el 11% de las emisiones anuales promedio para alguien en el Reino Unido, o el total causado por alguien que vive en Ghana durante un año.
La industria de la aviación contribuye con alrededor del 2% de las emisiones globales de carbono, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), y se espera que esto aumente, con una cantidad de pasajeros aéreos que se duplicará para 2037 .

Más de 22.500 personas se comprometieron a deshacerse de los vuelos en 2020, pero en Europa, donde los viajes aéreos baratos reinan, no es una decisión fácil de tomar.
Algunos gobiernos se están uniendo a flygskam y están introduciendo medidas para promover los viajes en tren.
La semana pasada, Alemania anunció que reduciría las tarifas de trenes de larga distancia en un 10%, la primera caída de los precios en 17 años.
La nueva coalición verde / conservadora de Austria ha prometido expandir su red ferroviaria y aumentar los impuestos de vuelo, un paso hacia el logro de su objetivo de ser neutral en carbono para 2040.
Muchos servicios de trenes nocturnos en Europa se han eliminado, pero Suecia planea restaurar un servicio nocturno en el continente europeo.
Y este verano, Luxemburgo será el primer país en liberar todo el transporte público, en un intento por reducir la congestión del tráfico en las ciudades.
¿Por qué hacer un largo viaje en tren cuando puedes volar?
El viaje en tren puede tomar más tiempo, pero los conversos dicen que es una experiencia mucho más enriquecedora que volar.
Cuando Elias Bohun, que vive en Viena, Austria, terminó la escuela, estaba desesperado por viajar al sudeste asiático. Sin embargo, su conciencia ambiental le impidió reservar un vuelo.
En cambio, el joven de diecinueve años y su novia viajaron a Vietnam por tierra.
"Fue la experiencia más emocionante que he tenido en mi vida", dice Elias.

La pareja viajó desde Viena a Polonia, Rusia, Kazajstán y China antes de llegar a Hanói. Dormían en trenes nocturnos, así que por la mañana dejaron sus maletas en la estación y pasaron el día deambulando por la ciudad en la que se encontraban, antes de regresar a bordo de otro durmiente.
Elias dijo que conoció a más gente local en ese viaje de 16 días que los cuatro meses y medio que pasó viajando por el sudeste asiático.
"En los trenes, las personas tienen tiempo, realmente quieren conocerte", dijo. "En los albergues, siempre estás cerca de los turistas".
¿Es una visión romántica de unas vacaciones, pero seguramente solo cuando eres joven, sin compromisos?
No necesariamente Mary Penman, que es británica pero vive en Austria, hace el viaje en tren al Reino Unido al menos una vez al año con su esposo y sus dos hijos pequeños. Dejó de volar hace varios años debido al flygskam.

Desde Viena, la familia toma el tren nocturno a Colonia y luego a Bruselas, donde cambian en el Eurostar a Londres. Mary dice que lleva dos días y cuesta alrededor de € 117 (£ 100, $ 130) por trayecto si se reserva con anticipación – € 200 en un plazo más corto.
Admite que un largo viaje en tren con dos niños a cuestas es "complicado, pero ir a las tiendas también es complicado con los niños". Lo prefiere al estrés claustrofóbico de un aeropuerto.
Y en muchos países, los niños menores de seis años viajan gratis.
El año pasado, la familia se fue de vacaciones a Venecia en tren. Su hijo mayor pasó el viaje jugando con los hijos de otras familias a bordo.
"Es como un pueblo viajero", dice Mary. "Hay una verdadera camaradería entre las familias a bordo".
No es competencia justa
Aunque muchos prefieren viajar en tren, el costo suele ser prohibitivo. Un tren Eurostar de Londres a París emite hasta un 90% menos de carbono que el vuelo, pero un boleto generalmente cuesta el doble.
Los clientes también son enviados de regreso al planificar un viaje en tren entre diferentes países.

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Cómo reducir su huella de carbono cuando vuela

"La gente no quiere pasar el tiempo planeando sus vacaciones", dice Elias. "Es difícil y costoso organizar viajes en tren en Europa".
Es por eso que él y su padre, Mathias, fundaron Traivelling, una agencia de viajes que organiza vacaciones exclusivamente en trenes.
Traivelling ofrece un viaje de ida y vuelta en tren de Londres a Lisboa que cuesta 350 €, pero un vistazo rápido en línea ofrece vuelos baratos a 86 €. Un …

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