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El fundador de Toronto, Raptors, lleva los scooters Bird a Canadá como socio de plataforma

Bird & # 39; s un modelo de expansión global un tanto extraño pero también muy inteligente, es permitir que otros lo administren, y uno de esos otros trae su servicio en línea este mes . Bird Canada, que es una compañía totalmente canadiense completamente separada de Bird, comenzará a ofrecer servicios de alquiler de motos eléctricas a pedido en Alberta este mes, con la intención de ofrecer sus servicios a más comunidades canadienses con un plan de lanzamiento gradual. 19659002] Bird Canada gestionará su servicio dentro del plan de plataforma que el Bird original anunció a principios de este año, en el que adquirirá su scooter estadounidense de Bird. al costo, y tendrá acceso a las herramientas de tecnología, software y software de inicio basados ​​en Santa Mónica para administrar el servicio, a cambio de un recorte del 20 por ciento en los ingresos.

La nueva compañía canadiense de e-scooter fue fundada por el empresario serial canadiense y fundador de los Toronto Raptors John Bitove (lideró la oferta que llevó al equipo de expansión de la NBA a Toronto en 1993) , que servirá como presidente de la empresa. Las operaciones diarias de Bird Canada serán supervisadas por el CEO Steward Lyons, quien anteriormente trabajó con Bitove para el negocio canadiense de SiriusXM y Mobility, el proveedor nacional de servicios inalámbricos que los dos empresarios fundaron juntos.

Por su parte, la entidad canadiense administra la flota, incluida la recarga de los scooters eléctricos que funcionan con baterías y se asegura de que funcionen correctamente. Los operadores locales también son aquellos que necesitarán trabajar con la ciudad y con cualquier otro funcionario gubernamental relevante, lo cual es una de las principales razones por las que esta parece ser la ruta más inteligente o menos conveniente para obtener ingresos de mercados fuera del país. Estados Unidos por Bird.

Bird también se ocupa selectivamente de cómo distribuye estas asociaciones de plataforma franquiciada, seleccionando solo un socio por región y evitando dichas asociaciones en mercados en los que tiene interés en expandirse en el futuro.

Tanto el Director Ejecutivo de Lyons como Bird Travis VanderZanden proporcionaron citas sobre esta noticia que enfatizan cómo el alquiler de scooter puede ofrecer un transporte sostenible y asequible que ayude a reducir el tráfico, y Lyons dijo específicamente que Alberta está "liderando el camino en Canadá". Los scooters son más oscuros en la mayoría de las ciudades canadienses y las autoridades de los gobiernos locales se esfuerzan por entender cuáles deberían ser las reglas formales antes de la explosión del scooter que viaja al norte de la frontera de EE. UU. grande.

Bird Canada probablemente espera establecer el tono para esa conversación y participar para alentar a más comunidades fuera de Alberta a que abran sus brazos a las compañías de alquiler a pedido, pero será Es interesante ver qué tipo de recepción reciben y qué enfoque toma Bird Canada para administrar su flota en las condiciones invernales más severas del país.

Sobre Willian Delgado

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