Getaround fue multado con casi $ 1 millón por la Oficina del Fiscal General de Washington DC por operar sin licencia y otras violaciones, parte de un acuerdo de lo que la startup de alquiler de autos entre pares llama «acusaciones de motivación política».

La oficina de AG comenzó a investigar a la compañía a principios del año pasado, luego de recibir informes de robos de vehículos que figuran en la plataforma Getaround. El acuerdo, publicado el viernes, requiere que la compañía pague a la ciudad $ 950,000, además de implementar otros cambios, incluido el pago de restitución a los clientes cuyos vehículos fueron robados o dañados mientras estaban en alquiler en la plataforma de Getaround.

Getaround, el ganador del Startup Battlefield de TechCrunch en Disrupt NYC en 2011, permite a los propietarios de automóviles alquilar sus vehículos por horas o por días a través de su sitio web y su aplicación. El sitio, al igual que el competidor Turo o el análogo de alquiler de viviendas Airbnb, media en este intercambio (y corta la parte superior). La compañía atrajo mucho interés de los inversionistas, y más recientemente recaudó una Serie E de $ 140 millones que elevó su financiamiento de riesgo total a $ 600 millones.

El acuerdo es lo que se conoce como una «garantía de cumplimiento voluntario» y no es una admisión de culpabilidad. El documento de conciliación deja en claro que Getaround niega haber violado las leyes fiscales o de protección al consumidor.

“Las empresas de economía de subvenciones deben cumplir las mismas reglas que sus homólogas tradicionales”, dijo el fiscal general Karl Racine en un comunicado. “Deben proporcionar información clara y precisa a los consumidores, especialmente sobre la seguridad de sus servicios, y deben pagar la parte que les corresponde de los impuestos como lo hacen todos los demás”.

La oficina del AG afirma que Getaround operaba sin una licencia en el distrito, tergiversó su servicio y realizó “declaraciones falsas o engañosas” sobre la seguridad de sus servicios de alquiler de automóviles. Como parte del acuerdo, la empresa debe crear una política por escrito para las quejas de los usuarios con respecto al daño o robo del vehículo, incluida una forma para que los usuarios informen cualquier problema. También debe revelar claramente las limitaciones de sus funciones de seguridad, como su función de software «Seguridad mejorada», que Getaround dice en su sitio web puede inmovilizar su automóvil cuando no se está utilizando. Getaround también debe establecer más claramente los términos y condiciones de la cobertura del seguro.

La oficina de AG también afirmó que Getaround engañó a los consumidores al crear perfiles de propietario falsos para los vehículos que poseía y operaba. La empresa ahora debe revelar claramente los vehículos de su flota en los listados.

Un portavoz de Getaround le dijo a TechCrunch que la compañía «no está de acuerdo categóricamente» con las acusaciones de AG.

“Con respecto a la seguridad, como reconoce el Procurador General, tan pronto como se notificó a Getaround de los problemas de seguridad que afectaban a ciertos autos en el Distrito, la compañía tomó medidas correctivas inmediatas”, dijo el vocero. “Como es su práctica, Getaround continuará compensando a los propietarios de automóviles que hayan presentado reclamaciones válidas por pérdidas o daños. Por último, Getaround nunca impugnó la responsabilidad por los impuestos que paga de conformidad con este acuerdo. Getaround seguirá pagando los impuestos correspondientes al Distrito y en todas las jurisdicciones en las que opera ”.

El portavoz de la compañía continuó diciendo que «mientras que el Fiscal General se centra en sumar puntos políticos, Getaround sigue centrado en conectar automóviles seguros, convenientes y asequibles con los residentes del Distrito que los necesitan para vivir y trabajar».

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