Portada » Tecnología » ¿Qué pasará? Oh sí, convirtiendo un auto de lujo en un token no fungible – TechCrunch

Hemos visto que más de un proyecto usa la inmutabilidad de blockchain para verificar cosas físicas importantes. Así, por ejemplo, Verisart, un pionero en el espacio, ha llevado la certificación de blockchain de alta gama a las principales galerías de todo el mundo, y otros jugadores ahora están entrando en este mercado en crecimiento. Codex Protocol es una nueva startup que también pone el arte en blockchain. Las ventajas son obvias: reducir casi a cero la posibilidad de que una obra de arte sea falsa. Esta es una idea increíblemente poderosa, especialmente en el extremo superior del espectro comercial.

Una idea relativamente nueva es llevar el blockchain al mercado automotriz. Los fabricantes de automóviles ya están comenzando a interesarse. BMW, Ford, Renault y General Motors se han unido recientemente a un nuevo grupo de trabajo de más de 30 compañías automotrices para utilizar la tecnología blockchain. La iniciativa Mobility Open Blockchain pretende acelerar la adopción de la cadena de bloques, con casos de uso que van desde pagos autónomos hasta viajes compartidos. Pero aquí no es donde termina la adopción de blockchain para autos.

Sigue siendo necesario contar con garantías fiables de autenticidad y condiciones, especialmente cuando se trata de automóviles de lujo. Y esto es doblemente cierto para vehículos clásicos y exóticos. Los automóviles clásicos y coleccionables pueden tener su documentación falsificada o incorrecta porque no existe una única estandarización del documento global para este tipo de automóvil.

Ahora una startup espera llevar la plataforma de tokenización recién lanzada a este mercado.

Proxeus es una startup de blockchain que ha lanzado un método fácil de usar para registrar las colecciones de autos antiguos en blockchain, lo que los hace no olvidables y verificables por cualquiera. El primer cliente es Mercuria Helvetica en Suiza.

El proceso Proxeus verifica los certificados de autenticidad y las condiciones de los vehículos. Como paso adicional, el automóvil en sí podría ser llevado a la cadena de bloques como un token no fungible con una biblioteca de certificación integrada, que ofrece no solo una prueba de propiedad e historial, sino también una referencia permanente a la documentación verificada. [19659002] Ahora está lanzando la versión beta de su motor, que tiene una interfaz de arrastrar y soltar.

¿Pero realmente queremos tokenizar autos de lujo? Proxeus afirma que este no es el punto. Dicen que su tecnología significa que alguien sin habilidades de programación especializadas puede tener la capacidad de distribuir blockchain para una amplia variedad de casos de uso.

Antoine Verdon, cofundador, dice: "Por primera vez podemos demostrar que nuestra tecnología es verdadera". Artan Veliju, CTO, dice que la plataforma tiene la "capacidad de crear fácilmente flujos de trabajo" Es necesario utilizar blockchain productivamente sin tener que iniciar un proyecto de desarrollo de software. "

Su idea es permitir a cualquier persona integrar legalmente actividades comerciales, registrar recursos y validar certificados en su blockchain testnet. Hasta ahora ha sido utilizado por los certificados de curso del Centro de Finanzas Innovadoras de la Universidad de Basilea o por el sistema de verificación de donaciones de impuestos de WWF Suiza. Se proporcionarán tokens de prueba XES para mostrar cómo funcionan dentro del ecosistema de Proxeus y se utilizan para pagar los servicios de Proxeus.

Poco después de recolectar $ 25 millones como parte de su ICO, Proxeus ahora planea completar las funciones descritas en su Whitepaper y lanzar una solución totalmente desarrollada para la empresa.

Mientras tanto, haré una observación quizás obvia: la moda de la tokenización claramente no terminará aquí.

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