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Uber amplía el acuerdo de privacidad con FTC – TechCrunch

Uber está ampliando el acuerdo propuesto con la Comisión Federal de Comercio en agosto pasado en relación con denuncias de maltrato de datos, privacidad y seguridad que datan de 2014 y 2015. En agosto, Uber aceptó 20 años de controles de privacidad.

Esa solución propuesta llegó antes de que Uber revelara la masiva violación de datos de 2016 que afectó a unos 57 millones de conductores y conductores. Ahora, Uber estará sujeto a "requisitos adicionales", según la FTC.

"Después de engañar a los consumidores sobre sus prácticas de privacidad y seguridad, Uber exacerbó su mala conducta al no informar a la Comisión que había sufrido otra violación de datos en 2016 mientras la Comisión estaba investigando la violación de 2014. sorprendentemente similar a la compañía ", dijo en un comunicado el presidente interino de la FTC, Maureen K. Ohlhausen. "Las disposiciones reforzadas de la solución ampliada están diseñadas para garantizar que Uber no participe en una mala conducta similar en el futuro".

Como parte de la solución revisada, Uber puede estar sujeto a sanciones civiles si no notifica a la FTC sobre futuras violaciones de privacidad. Uber también debe enviar todas las auditorías de terceros del programa de confidencialidad de la compañía, así como mantener registros relacionados con errores que se relacionan con el acceso no autorizado a los datos del consumidor.

"Mi primera semana en Uber fue la semana en la que revelamos la infracción de 2016, cuando Dara Khosrowshahi se unió a la empresa, ella contrató en nombre de cada empleado de Uber que aprenderíamos de nuestros errores. , cambió la forma en que hicimos negocios y colocamos la integridad en el centro de cada decisión que tomamos ", dijo Tony West, representante legal de Uber. una declaración a TechCrunch. "Desde entonces nos hemos movido rápidamente para lograrlo asumiendo la responsabilidad de lo sucedido, me complace que unos meses después de anunciar este incidente, hayamos logrado una resolución rápida con la Comisión Federal de Comercio que cree que Uber es responsable de los errores del pasado. imponer nuevos requisitos que se ajusten razonablemente a los hechos ".

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